Frieden durch Business 

Wie Trump die Diplomatie verändert

Während die EU gerade ihr 19. Sanktionspaket durchpeitscht, die Verteidigungsausgaben mancher Mitgliedsstaaten auf fünf Prozent des BIP hochjagt und sich ganz offen auf einen langen, zermürbenden Konfrontationskurs mit Russland einlässt, dealt die Trump-Administration schon den Frieden. Jared Kushner, Trumps umtriebiger Schwiegersohn, Kirill Dmitriev, Chef des Russischen Direktinvestitionsfonds, und Trumps neuer Nahost- und Ukraine-Sondergesandter Steve Witkoff haben sich in den letzten Wochen nicht nur in Moskau mit Putin getroffen, sondern auch in Witkoffs Luxusvilla in Miami vertraulich zusammengesessen. Thema: Wie sieht die Welt aus, nachdem endlich Waffenruhe in der Ukraine herrscht – und wie man mit richtig fetten gemeinsamen Geschäften dafür sorgt, dass sie auch hält.

Die Sanktionsorgie der EU hat vor allem eines geschafft: Deutschland wirtschaftlich ausgeknockt. Die energieintensive Industrie hat seit 2022 etwa ein Fünftel ihrer Produktion eingebüßt. BASF schließt Werke, Mittelständler wandern nach Amerika oder Asien ab, die Raffinerie Schwedt kämpft ums Überleben, und das Land steckt im dritten Jahr Rezession oder zumindest Stagnation – die schlechteste Performance seit der Wiedervereinigung. Die Bürger zahlen Rekordpreise für Strom und Diesel, während Brüssel sich selbst auf die Schulter klopft, weil wieder ein paar russische Oligarchen-Yachten beschlagnahmt wurden.

Trump hingegen sieht in Russlands unerschlossene Bodenschätze – Öl, Gas, Nickel, Palladium, seltene Erden, die ganze Arktis – als das, was sie sind: eine Goldgrube für amerikanische Firmen und gleichzeitig ein Hebel, den Europa nie hatte. Sein Kalkül ist so einfach wie brutal: Wenn Exxon, Chevron und Co. gemeinsam mit Rosneft und Gazprom Milliarden in neuen Feldern verdienen, wenn amerikanische und russische Ingenieure Seite an Seite LNG-Terminals und Pipelines bauen, dann wird niemand mehr Lust haben, sich gegenseitig die Köpfe einzuschlagen. Ein Teil der Lizenzeinnahmen soll direkt in einen Ukraine-Wiederaufbaufonds fließen, der Rest macht beide Seiten reich und abhängig voneinander. Frieden durch Profit, abgesichert durch Gegenseitigkeit.

Wie erbärmlich wirkt dagegen das Angebot der EU: immer neue moralische Predigten, immer neue Verbote, immer neue Milliarden für Granaten und Panzer, die den Krieg nur verlängern, aber den Frieden keinen Millimeter näher bringen.

Selbst in Trumps eigener Partei gibt es dafür Kritik, und zwar nicht von irgendwelchen europäischen Gutmenschen, sondern von republikanischen Hardlinern. Sein freundschaftlich-geschäftlicher Umgang mit Qatar stößt vielen sauer auf – verständlicherweise. Das Emirat hat jahrelang die politische Führung der Hamas in Luxushotels in Doha einquartiert, die Muslimbruderschaft großzügig finanziert und gilt als einer der größten Unterstützer islamistischer Netzwerke weltweit. Und trotzdem überreicht Qatar Donald Trump gerade einen 400-Millionen-Dollar-Boeing 747-8 als künftige Air Force One, was manche Senatoren bereits als „Geschenk von Hamas-Freunden“ brandmarken.

Genau das aber ist der Plan. Trump macht es wie Willy Brandt in den Siebzigern: Wandel durch Annäherung. Er lockt die Scheichs mit Investitionen in Milliardenhöhe in den USA, holt sie aus ihrer (inzwischen zwar offiziell beendeten, aber unter vielen Arabern immer noch misstrauisch beäugten) Isolation und bindet sie ein. Wer zusammen Milliarden verdient, der führt keinen Heiligen Krieg und keinen Stellvertreterkrieg mehr.

Frieden durch Business eben.  

Europa siegt sich mit Moral zu Tode und zahlt die Rechnung.  

Trump dealt die Welt wieder zusammen – und lacht sich ins Fäustchen.

Wer gewinnt am Ende? Nicht der, der am lautesten „Werte!“ schreit.  

Sondern der, der am cleversten dealt.

Orbitale Gehirne: Der Wandel von der Weltraumkommunikation zur Weltraumintelligenz

Im letzten halben Jahrhundert wurde die Beziehung der Menschheit zu Satelliten durch Kommunikation definiert. Wir schießen Metallkisten in die Leere, die als hochentwickelte Spiegel fungieren und TV-Signale, GPS-Daten und Internetpakete von einem Punkt der Erde zum anderen reflektieren. Sie sind das Nervensystem unserer Wirtschaft, aber sie sind passiv – sie übertragen, aber sie „denken“ nicht.

Elon Musks jüngster Vorschlag, KI-Datenzentren im Orbit zu platzieren, stellen einen fundamentalen Paradigmenwechsel dar. Diese Vision schlägt eine neue duale Architektur für den Weltraum vor: massive, autonome Datenzentrumseinheiten, die von Starship gestartet werden, um Intelligenz zu generieren, und eine separate Starlink V3-Konstellation, die als optisches Hochgeschwindigkeits-Nervensystem fungiert, um diese zu übertragen. Dieser Schritt vom Verbinden der Welt zum Verarbeiten der Welt ist nicht nur ein logistisches Upgrade; es ist eine notwendige Evolution für eine KI-abhängige Zivilisation, die an die physischen Grenzen der Erde stößt.

Der irdische Engpass

Um zu verstehen, warum wir KI-Datenzentren im Weltraum brauchen, muss man zuerst die Einschränkungen am Boden betrachten. Die derzeitige Explosion der künstlichen Intelligenz ist im Grunde eine getarnte Energiekrise. Das Training eines einzigen KI-Flaggschiffmodells verbraucht Gigawattstunden an Strom, und da die Modelle exponentiell wachsen, brechen die irdischen Stromnetze unter der Last zusammen.

KI-Zentren auf der Erde führen einen Krieg an zwei Fronten: Energie und Wärme. Um die massiven GPU-Cluster zu betreiben, die für moderne KI erforderlich sind, benötigt man Zugang zu riesigen Mengen an Elektrizität und Millionen von Gallonen Wasser zur Kühlung der Server. Wir nähern uns schnell einem Punkt, an dem der Bau von Computerclustern der Terawatt-Klasse auf der Erde aufgrund von Landnutzung, Netzkapazität und Umweltbelastung geologisch und ökonomisch unmöglich wird.

Der Weltraum bietet eine elegante, wenn auch technisch schwierige Lösung:

  1. Unbegrenzte Energie: Im Orbit werden Solarpaneele nicht durch Wolken, Atmosphäre oder Nachtzyklen (abhängig vom Orbit) behindert. Die Sonne ist ein Fusionsreaktor, der niemals blinzelt und einen kontinuierlichen Strom von hochintensiver Energie liefert, ideal für Anlagen im Gigawatt-Bereich.
  2. Strahlungskühlung: Während das Wärmemanagement im Vakuum knifflig ist, bietet der Weltraum eine unendliche Wärmesenke. Mit den richtigen Radiatordesigns kann Wärme abgeleitet werden, ohne einen einzigen Tropfen Wasser zu verbrauchen.

Die Architektur: Prozessoren und Leitungen

Faszinierend – die Verbesserung der Intelligenz anstatt nur der Kommunikation –, beruht auf einer Aufgabenteilung im Orbit. In diesem Modell sind das „Gehirn“ und die „Nerven“ getrennte, spezialisierte Einheiten.

  1. Die orbitalen Gehirne (Die Datenzentren): Dies sind keine Standard-Satelliten. Es sind massive, industrielle Anlagen. Zu schwer und energiehungrig für herkömmliche Raketen, beherbergen diese dedizierten Einheiten die schweren Rechenlasten. Sie sind so konzipiert, dass sie im permanenten Sonnenschein schweben und Gigawatt an Energie ernten, um Trainingsläufe und Inferenzmodelle durchzuführen, die auf der Erde die Lichter einer mittelgroßen Stadt dimmen würden.
  2. Das Nervensystem (Starlink V3): Diese Datenzentren können nicht isoliert funktionieren. Sie müssen mit der Erde und untereinander sprechen. Hier kommt die Starlink V3-Konstellation ins Spiel. Als Kommunikations-Rückgrat nutzen diese Satelliten optische Laserverbindungen, um Daten zu und von den schweren Computereinheiten zu beamen.

Diese Struktur erlaubt es den Datenzentren, sich rein auf rohe Rechenleistung zu konzentrieren, während das Starlink-Netzwerk das komplexe Routing dieser Intelligenz zur Oberfläche übernimmt.

Der Wegbereiter Starship

Dieses gesamte Ökosystem ist ohne Starship unmöglich. Der Unterschied zwischen einem „Satelliten“ und einem „Datenzentrum“ ist die Masse. Ein Kommunikationssatellit mag zwei Tonnen wiegen; ein bedeutendes KI-Datenzentrum wiegt Hunderte.

Herkömmliche Raketen könnten niemals die Abschirmung, Stromversorgung und Kühlanlagen heben, die für eine orbitale Anlage der 1-GW-Klasse erforderlich sind. Starship fungiert als „Güterzug“ für diese neue industrielle Revolution. Es ist das einzige Vehikel mit der Nutzlastkapazität, um diese massiven, eigenständigen RComputermodule in den Orbit zu hieven. Wenn weltraumgestützte Berechnungen innerhalb von fünf Jahren die „kostengünstigste Option“ werden, dann deshalb, weil Starship die Kosten für den Transport schwerer Infrastruktur trivialisiert hat, was uns erlaubt, „Serverfarmen“ im Himmel zu bauen, anstatt nur empfindliche Instrumente zu starten.

Ein Sprungbrett zum Mars

Schließlich dient dieser Plan dem doppelten Zweck, der alle Unternehmungen von Musk antreibt: dem Mars. Eine Zivilisation, die sich über mehrere Planeten erstreckt, kann sich nicht auf eine einzige Internetverbindung zurück zur Erde verlassen. Die Latenz zwischen Erde und Mars (die zwischen 3 und 22 Minuten variiert) macht Echtzeit-Cloud-Computing unmöglich.

Durch den Einsatz dieser autonomen, solarbetriebenen Datenzentren im Erdorbit entwickelt SpaceX im Grunde einen Prototyp der digitalen Infrastruktur, die für eine Marskolonie erforderlich ist. Wenn die Menschheit expandieren soll, können wir nicht nur unsere Körper mitbringen; wir müssen unseren digitalen Verstand mitbringen, untergebracht in robusten, unabhängigen Gefäßen, die fähig sind, für sich selbst zu denken.

Fazit

Die Voyager-Sonden, die in den 1970er Jahren mit einer Technologie gestartet wurden, die weit primitiver war als die heutige, sind fast ein halbes Jahrhundert später immer noch am Rande unseres Sonnensystems operativ. Wenn wir eine solche Langlebigkeit bereits vor Jahrzehnten erreichen konnten, ist das Potenzial für moderne, zweckgebundene orbitale Datenzentren immens. Mit der Fähigkeit von Starship, schwere, abgeschirmte Infrastruktur zu transportieren, und der inhärenten Redundanz eines verteilten Netzwerks überwinden wir nicht nur die physischen Grenzen des irdischen Computings – wir bauen ein widerstandsfähiges, unvergängliches Nervensystem für die Menschheit zwischen den Sternen.

Erstellt in Kooperation mit Gemini3

WSJ: Ein großes DataCenter das in Südkorea geplant wurde, könnte mit KI gebaut und betrieben werden.

https://www.wsj.com/tech/a-big-data-center-planned-in-south-korea-could-be-built-and-run-by-ai-2df26e5

Von Jiyoung Sohn, 11. November 2025

Wenn es so komplettiert wird, wie es die Unterstützer sich vorgestellt haben, wird es mehr als $35 Mrd. kosten und 3 GW Leistung bieten.

In Südkorea könnte eine 35-Milliarden-Dollar-Anlage, die sich in der Entwicklung befindet, das weltweit erste groß angelegte Rechenzentrum sein, das von künstlicher Intelligenz entworfen, gebaut und betrieben wird.

Die Investorengruppe hinter dem Projekt, Stock Farm Road, hat sich mit dem von der Stanford University unterstützten KI-Entwickler Voltai zusammengetan, um KI zum Architekten, Manager und Betreiber des in Südkorea ansässigen Rechenzentrums zu machen. Das wäre das erste Mal, dass KI in das gesamte System eines Rechenzentrums integriert wird, sagten die Unternehmen.

Im Rahmen der Partnerschaft, die als „Project Concord“ bezeichnet wird, wird KI die Verantwortung für die Planung, den Bau und den Betrieb des Rechenzentrums übernehmen, von der effizienten Verwaltung der Nutzung von Ressourcen wie Strom und Wasser bis hin zur schnellen Anpassung an verschiedene KI-Computing-Workloads. Menschen werden beteiligt sein, aber nur als Vorgesetzte, wobei KI als Entscheidungsträger fungiert, sagten die Unternehmen.

Das Rechenzentrum wird in der südkoreanischen Provinz South Jeolla gebaut. Stock Farm Road ist eine Investorengruppe, die von Brian Koo, Enkel des Gründers des südkoreanischen Konglomerats LG, und Amin Badr-El-Din, Gründer und Chief Executive von BADR Investments, einem Unternehmen mit Sitz in London und Jordanien, gegründet wurde.

Wenn es wie von seinen Unterstützern vorgesehen fertiggestellt wird, wird das Rechenzentrum bis zu 35 Milliarden Dollar kosten und bis zu 3 Gigawatt Leistung bieten. Weltweit ist es selten, dass die verfügbare Leistung eines einzelnen Standorts – die bestimmt, wie viele KI-Computing-Chips installiert werden können – 1 Gigawatt überschreitet. Die Einrichtung, die Anfang dieses Jahres angekündigt wurde, soll 2028 fertiggestellt werden.

Das Rechenzentrumsprojekt kommt, während die südkoreanische Regierung darauf gedrängt hat, die Computerinfrastruktur des Landes zu erweitern. Letzte Woche sagte der südkoreanische Präsident Lee Jae Myung in einer Rede, in der er das Haushaltsgesetz für das nächste Jahr vorstellte, dass sich die KI-bezogenen Ausgaben der Regierung ab diesem Jahr verdreifachen würden.

Voltai ist ein in Palo Alto ansässiges Unternehmen, das von zwei Alumni der Stanford University gegründet wurde. Die Stanford University und prominente Persönlichkeiten der Technologiebranche, darunter John Hennessy, der Vorsitzende der Google-Muttergesellschaft Alphabet, sind Investoren und Berater des Unternehmens.

Übersetzt mit DeepL

WSJ: Palantir hält ein Studium für Zeitverschwendung. Deshalb stellt das Unternehmen Abiturienten ein

Von Angel Au-Yeung, Wall Street Journal, 2. November 2025

Ein Technologieunternehmen bietet 22 Jugendlichen die Möglichkeit, das College zu überspringen und stattdessen an seinem Stipendienprogramm teilzunehmen, das ein vierwöchiges Seminar über die westliche Zivilisation umfasst.

Zunächst schien die Idee, das College zu schwänzen, um ein Stipendium für Palantir Technologies zu machen, Matteo Zanini absurd. Aber er konnte nicht aufhören, darüber nachzudenken.

„Das College ist kaputt“, sagte ein Beitrag von Palantir. „Die Zulassungen basieren auf fehlerhaften Kriterien. Leistungsgesellschaft und Exzellenz sind nicht mehr das Streben von Bildungseinrichtungen“, hieß es. Das Stipendium bot Highschool-Schülern einen Weg, Vollzeit im Unternehmen zu arbeiten.

Nachdem er sich entschieden hatte, sich zu bewerben, fand Zanini heraus, dass er das Stipendium ungefähr zur gleichen Zeit erhalten hatte, als er von seiner Zulassung an der Brown University erfuhr. Brown erlaubte ihm nicht, es zu verschieben, und er hatte auch ein Vollstipendium durch das Verteidigungsministerium erhalten.

„Niemand sagte, ich solle das machen“, sagte Zanini, der im September 18 Jahre alt wurde. „Alle meine Freunde, meine Lehrer, mein College-Berater, es war ein einstimmiges Nein.“ Seine Eltern überließen ihm die Entscheidung, und er entschied sich, mit Palantir zu gehen.

Zanini ist einer von mehr als 500 Highschool-Absolventen, die sich für das „Meritocracy Fellowship“ von Palantir beworben haben – ein Experiment, das unter der These von Palantir-CEO Alex Karp gestartet wurde, dass bestehende amerikanische Universitäten nicht mehr zuverlässig oder notwendig sind, um gute Mitarbeiter auszubilden.

Einige Stipendiaten haben sich beworben, weil das College für sie nicht interessant war. Andere bewarben sich, nachdem sie von den Zielschulen abgelehnt wurden.

Palantir ist ein Unternehmen für Datenanalyse, das in letzter Zeit für seine Regierungsverträge bekannt geworden ist, unter anderem mit den US-Militär- und Geheimdiensten. Seine Arbeit mit den Einwanderungsbehörden und in anderen Bereichen hat Kritik auf sich gezogen, aber Karp und andere Führungskräfte haben sich auf ein pro-amerikanisches Ethos gestützt. Das Unternehmen hat auch viele kommerzielle Kunden.

Karp – der Philosophie am Haverford College studierte und einen Abschluss in Rechtswissenschaften von der Stanford University erhielt – sagte in einer Telefonkonferenz im August, dass die Einstellung von Universitätsstudenten heutzutage bedeutet, Leute einzustellen, die „nur in Plattitüden beschäftigt waren“.

Die erste Klasse von 22 Palantir-Stipendiaten endet im November. Wenn sie im viermonatigen Programm gut gewesen haben, haben sie die Möglichkeit, ohne Hochschulabschluss Vollzeit bei Palantir zu arbeiten.

Das Stipendium begann mit einem vierwöchigen Seminar mit mehr als zwei Dutzend Rednern. Jede Woche hatte ein Thema: die Grundlagen des Westens, die Geschichte der USA und ihre einzigartige Kultur, Bewegungen innerhalb Amerikas und Fallstudien von Führern wie Abraham Lincoln und Winston Churchill.

Dies war eine Überraschung für die Stipendiaten, die vor Beginn wenig Informationen über das Programm erhielten.

„Wir fühlten uns verpflichtet, mehr als das durchschnittliche Praktikum anzubieten“, sagte Jordan Hirsch, ein leitender Berater, der mit Karp an speziellen Projekten arbeitet, einschließlich dieses Programms. „Sie sind wirklich noch Kinder, oder?“

Die Unerfahrenheit der Praktikanten zeigte sich schon früh: Ein Kollege fragte Hirsch, wie man während der Seminare Notizen macht. „Er hat hauptsächlich Mathe und Programmieren gemacht und war nie zu sehr mit Geschichtskursen beschäftigt“, sagte Hirsch. „Er sagte, er habe noch nie in seinem Leben eine Notiz gemacht.“

Fragen, die das Unternehmen hoffte, dass die Seminare für die Stipendiaten beantworteten würden, wurden eingeschlossen: Was ist der Westen? Was sind seine Herausforderungen und wie denken wir darüber nach? Und, was vielleicht am wichtigsten ist, ist der Westen zu verteidigen? – was Palantir zu bejahen versuchte.

Die Stipendiaten lasen die Autobiografie von Frederick Douglass, nahmen an einem Improvisationskurs teil, wie man mit dem eigenen Kopf denkt und sich am Arbeitsplatz präsentiert, und unternahmen Exkursionen, unter anderem zum Ort der Schlacht von Gettysburg im Bürgerkrieg in Pennsylvania. Während sie dort waren, erfuhren die Studenten von der Ermordung des konservativen Aktivisten Charlie Kirk.

„Es war sehr ergreifend, in diese Zeit vor zwei Jahrhunderten zurückgebracht zu werden, als es so viel politische Auseinandersetzungen gab, und sie dann an diesem Tag wieder auftauchen zu sehen“, sagte Aryan Mehra, ein Kollege, der in der Nähe von San Francisco aufgewachsen ist. „Ich glaube nicht, dass einer von uns damit gerechnet hat.“

Gideon Rose, ehemaliger Herausgeber des Magazins Foreign Affairs und außerordentlicher Assistenzprofessor am Barnard College, sagte, dass sein Kurs für Palantir-Stipendiaten keine ideologischen oder politisch parteiischen Perspektiven beinhaltete. Stattdessen konzentrierte er sich auf einführende internationale Beziehungen.

Ein Kollege fragte Rose, ob er es für eine gute professionelle Wette für Leute sehe, das College zu schwänzen und direkt ins Berufsleben einzusteigen. „Es wäre nicht für die meisten Menschen“, erinnerte sich Rose. „Es könnte für einige Leute sein. Das ist ihre Entscheidung.“

Nach den Seminaren integrierten sich die Praktikanten in Teams innerhalb von Palantir und reisten oft mit anderen „vorwärts eingesetzten Ingenieuren“ durch das ganze Land – eine von Palantir geprägte Berufsbezeichnung, die sich auf andere Start-ups ausgebreitet hat. Diese Ingenieure arbeiten ähnlich wie Berater und reisen dorthin, wo die Kunden sind.

Das Unternehmen hat noch nicht entschieden, welcher der 22 Stipendiaten Vollzeitangebote erhalten wird. Einige der Kollegen würden gerne bleiben, auch wenn es gegen den Willen ihrer Eltern ist.

„Es war eine Quelle des Konflikts zwischen mir und meinen Eltern“, sagte Zanini. Seine Mutter hatte den Eindruck, dass er das Stipendium als Gap Year absolvieren und sich dann erneut bewerben würde, um wieder aufs College zu gehen. Aber wenn er ein Vollzeitangebot bekommt, ist das vielleicht nicht mehr der Fall.

Ein Teil der Anziehungskraft, sagt Zanini, ist die Mission des Unternehmens und die überraschende Menge an Arbeit und Kontrolle, die er trotz seiner Unerfahrenheit in der Belegschaft erhalten hat. „Ich meine, welches Unternehmen bringt Leute an ihrem dritten Tag an echte Projekte?“ Sagte Zanini. „Das ist verrückt.“

Es ist auch möglich, dass einige Palantirs Angebot, zu bleiben, ablehnen und sich stattdessen erneut für das College bewerben, sagte Sam Feldman, ein weiterer Palantir-Mitarbeiter, der bei der Verwaltung des Programms bei Hirsch half.

„Aber ich schätze, ob sie bleiben oder gehen, es wird null geben, die im Investmentbanking oder in der Beratung landen“, sagte Feldman. „Sie haben probiert, wie es ist, zu bauen und selbstbestimmt zu arbeiten.“

Original: https://www.wsj.com/business/palantir-thinks-college-might-be-a-waste-so-its-hiring-high-school-grads-aed267d5

Übersetzt mit DeepL

Dubai, Singapore – oder Panama

Die schlechten Nachrichten aus Deutschland reissen nicht ab. Kein Wunder, dass Hunderttausende an ihrem Plan B arbeiten, anderswo besser leben und arbeiten wollen.

Auf X war heute ein interessanter Standort-Vergleich zu lesen. Gegenübergestellt wurden Dubai und Singapore. Ich kenne beide Standorte flüchtig und hatte sie schon immer in meine Überlegungen einbezogen, bevor in 2008 die Entscheidung zugunsten von Panama fiel.

Das war eine gute Entscheidung. Nichtsdestotrotz wird immer mal wieder überlegt, ob das Gras in Nachbars Garten nicht doch grüner ist. Und wenn solche Diskussionen im Freundeskreis geführt werden, habe ich einen drastischen Vergleich zwischen Panama und Dubai zur Hand:

Wenn ein massiver Sonnenausbruch zum Ausfall der Energieversogung für eine oder mehrere Wochen führt, wird Dubai zum größten Friedhof der Welt.

In Panama ziehen die Leute aus den Hochhäusern und auf’s Land. Wasser fliesst, Früchte wachsen und Fische schwimmen im Meer. Alle überleben.

Weg vom Extrem und zurück zum Vergleich zwischen Dubai und Singapore, unter Einbeziehung von Panama City und ich beginne mit der Schlussfolgerung.

Panama City, Panama, erweist sich als überzeugende Wahl für alle, die einen stabilen, steuereffizienten und dynamischen Standort mit hoher Lebensqualität suchen. Singapur und Dubai haben ihre Stärken, aber Panamas einzigartige Kombination von Vorteilen macht es zu einer wettbewerbsfähigen und attraktiven Option für Privatpersonen und Unternehmen gleichermaßen.

Alle drei Standorte sind entwickelte Metropolen, wobei Dubai viel futuristischer und Singapore deutlich perfekter ist, als Panama City.

Klima in Panama ist vergleichbar mit, jedoch weniger schwül als Singapore und deutlich lebenswerter als Dubai. Mit ca. 2.500 km Küste am Karibischen Meer und am Pazifik, mit endlosen Stränden, unzähligen Inseln, mit Regenwald, mit Gebirgen deren höchster Gipfel bis auf 3.500 m reicht, sowie einer Vielzahl Naturparks ist Panama in Sachen Lebensqualität und Freizeitangeboten nicht zu toppen.

Die Hauptstadt liegt direkt am Pazifik, die Karibik ist eine Autostunde entfernt. Die Skyline erinnert an andere Metropolen und ständig wachsen neue Apartmenttürme aus dem Boden. Preise für Wohnungen in sehr guter Lage und mit Meerblick liegen zwischen $3.000 und $4.000/m². Klarer Vorteil für Panama.

Alle drei Standorte sind global gut zu erreichen. Panama im Zentrum der Amerikas, mit Direktflügen zu 88 Destinationen zwischen Toronto und Santiago de Chile. Ebenso gibt es tägliche Direktverbindungen nach Amsterdam, Madrid und Paris, sowie nach Istanbul. Tocumen, der moderne Hauptstadtflughafen bekommt demnächst seine dritte Start- und Landebahn.

Russlands arktische Energieexpansion: Ein geopolitischer und wirtschaftlicher Schachzug 

Quelle: AUG 07, 2024 – by Simon Watkins via OilPrice.com,  https://www.zerohedge.com/geopolitical/russias-arctic-energy-expansion-geopolitical-and-economic-gambit

Russlands arktische Nördliche Seeroute ermöglicht es dem Land, trotz der Sanktionen weiterhin Öl nach China zu exportieren, was die strategische Bedeutung der Route unterstreicht. Russland beabsichtigt, die Frachtkapazität der NSR deutlich zu erhöhen, unterstützt durch die riesigen arktischen Öl- und Gasreserven.

Quelle: Wikipedia

Die fortgesetzte Nutzung der arktischen Nördlichen Seeroute (NSR) durch russische Öltanker, die nach dem Einmarsch in die Ukraine am 24. Februar 2022 mit Sanktionen belegt wurden, unterstreicht die anhaltend große Bedeutung dieser Route und der arktischen Kohlenwasserstofffelder des Landes für Präsident Wladimir Putin.

Die Tatsache, dass das endgültige Ziel eines solchen hochkarätigen Schiffes, das die NSR-Route nutzt, China ist, unterstreicht einen der Gründe, warum Putin den Ausbau der NSR und der russischen Aktivitäten in der Arktis seit der Invasion der ukrainischen Region Krim im Jahr 2014 so energisch vorangetrieben hat, wie ich in meinem jüngsten Buch über die neue globale Ölmarktordnung analysiert habe.

Geopolitisch gesehen ist China nicht nur eine weitere große Weltmacht neben Russland, sondern hat auch einen von nur fünf ständigen Sitzen im Sicherheitsrat der Vereinten Nationen (UN) inne, die von den USA, Großbritannien, Frankreich, China und Russland selbst besetzt werden. Ein einziges Veto in diesem Rat reicht aus, um jede wichtige Resolution des UN-Sicherheitsrats zu blockieren, einschließlich der Genehmigung für die Stationierung einer kollektiven Friedenstruppe in einem Land oder sogar für militärische Maßnahmen gegen ein Land.

Es ist China, das dafür gesorgt hat, dass weder nach der Invasion der ukrainischen Krim im Jahr 2014 noch nach der groß angelegten Invasion im Jahr 2022 ernsthafte Schritte gegen Russland unternommen worden sind.

Abgesehen von dem Versprechen, dasselbe für Peking zu tun, falls es eine ähnliche „Wiedervereinigung“ von Gebieten vornimmt, die seiner Meinung nach zu seinem eigenen „Festland“ gehören sollten – wie Taiwan -, bleibt Russlands wichtigste Gegenleistung für diese diplomatische Großzügigkeit ein stetiger Strom von Öl- und Gasexporten nach China, die weniger kosten als die offiziellen OPEC+-Preisbenchmarks.

Ein großer Teil dieser Exporte wird über Pipelines abgewickelt, unter anderem über die „Power of Siberia“-Gastransitroute, die in diesem Jahr 30 Milliarden Kubikmeter und im Jahr 2025 38 Milliarden Kubikmeter liefern soll. Ein weiterer wachsender Teil der russischen Energielieferungen nach China soll in den kommenden Jahren aus verflüssigtem Erdgas (LNG) stammen, wobei bis Ende dieses Jahres weitere 10 Mrd. m³ Gas in dieser Form geliefert werden sollen, wie auch in meinem jüngsten Buch über die neue globale Ölmarktordnung beschrieben.

LNG wurde nach den Sanktionen gegen die russischen Gaslieferungen nach dem Einmarsch in die Ukraine zur weltweiten Notstromquelle. Im Gegensatz zu Gas, das über Pipelines geliefert wird, muss für LNG nicht erst jahrelang eine kostspielige Infrastruktur aufgebaut werden, bevor es transportiert werden kann, und es unterliegt nicht unbedingt langfristigen Verträgen, die diese Kosten widerspiegeln. Stattdessen kann es bei Bedarf schnell auf dem Spotmarkt gekauft und innerhalb kürzester Zeit dorthin transportiert werden, wo es benötigt wird.

Man kann mit Sicherheit sagen, dass jede weitere größere militärische Eskalation in der Welt – die vielleicht daraus resultiert, dass China seine Drohungen wahr macht, Taiwan notfalls gewaltsam zurückzuerobern – die Bedeutung von LNG im globalen Energiesektor nur noch verstärken würde.

Für Moskau ist es von entscheidender Bedeutung, sicherzustellen, dass China das Öl und Gas erhält, das Russland weiterhin als Hebel für eine kontinuierliche geopolitische Unterstützung nutzen kann, und das zunehmend sanktionierte Land auch finanziell zu unterstützen. In einem globalen Markt für Energietransporte, in dem Russland aufgrund internationaler Sanktionen zunehmend abgeschottet ist, ermöglicht die NSR dem Land immer noch, relativ einfach Energie nach China zu liefern.

Das einzige Problem bestand darin, dass die Schiffe aufgrund ihrer Lage in der gefrorenen Arktis in den Monaten März, April und Mai überhaupt nicht fahren konnten und auch zu anderen Zeiten Schwierigkeiten hatten, dies zu tun. Aus diesem Grund arbeitet Russland an einer großen Initiative, um sicherzustellen, dass die NSR das ganze Jahr über voll funktionsfähig bleibt, so ein hochrangiger Ölanalyst mit Sitz in Moskau, mit dem OilPrice.com exklusiv gesprochen hat.

„Im Jahr 2021 wurden dreiunddreißig Millionen Tonnen Fracht bewegt, 2022 34 Millionen [Tonnen] und im vergangenen Jahr knapp über 36 Millionen [Tonnen]“, so der in Moskau ansässige Analyst. „Rosatom [die staatliche Kernenergiegesellschaft Rosatom, die unter anderem eine Flotte von nuklear angetriebenen Eisbrechern verwaltet] und Novatek [Russlands zweitgrößter Gasproduzent und Vorreiter bei der Entwicklung von LNG in der Arktis] haben dem Ministerium für die Entwicklung des Fernen Ostens und der Arktis mitgeteilt, dass sie eine Steigerung auf 100 Millionen Tonnen bis 2026 und 200 Millionen Tonnen [oder Fracht] bis 2030 unterstützen können“, fügte er hinzu.

Mit geschätzten 35,7 Billionen Kubikmetern (Tcm) Gas und über 2,3 Milliarden Tonnen Öl und Kondensat in der Region verfügt Russland zweifellos über die arktischen Ressourcen, um diese enorme Ausweitung der Exporte voranzutreiben. Der größte Teil davon befindet sich auf den Halbinseln Jamal und Gydan, die auf der Südseite der Karasee liegen, wie auch in meinem jüngsten Buch analysiert wird.

Nach Aussagen von Präsident Putin wird es in den nächsten 10 bis 15 Jahren zu einer dramatischen Ausweitung der Förderung dieser arktischen Ressourcen kommen und zu einem entsprechenden Ausbau der NSR als primäre Transportroute zur Monetarisierung dieser Ressourcen auf den globalen Öl- und Gasmärkten, insbesondere nach China.

Ende 2021 wurde bekannt, dass der russische Ölgigant Rosneft ein riesiges neues Gasfeld in der Karasee selbst entdeckt hat. Das nach dem sowjetischen Militärhelden Marschall Georgi Schukow benannte Feld mit geschätzten Erdgasreserven von 800 Milliarden Kubikmetern befindet sich in der Vikulovskaya-Struktur, die zum Lizenzgebiet East Prinovozemelsky-1 gehört, für das Rosneft vom 11. November 2020 bis zum 10. November 2040 Explorations- und Produktionsrechte besitzt.

Rosneft entwickelt außerdem das Projekt Vostok Oil im hohen Norden Russlands, das den Vankor-Block, den Zapadno-Irkinsky-Block, die Payakhskaya-Feldgruppe und den East Taimyr-Block umfasst. Insgesamt werden die nachgewiesenen flüssigen Kohlenwasserstoffreserven auf mindestens 6 Milliarden Tonnen (etwa 51 Milliarden Barrel) geschätzt, die alle in der Nähe der NSR liegen. Der Vorstandsvorsitzende von Rosneft, Igor Setschin, erklärte gegenüber Präsident Putin, dass mit den laufenden Explorationsarbeiten im Rahmen des Wostok-Öl-Projekts und dem Abschluss der Planungsarbeiten für eine 770 Kilometer lange Ölpipeline und einen Hafen eine „neue Öl- und Gasprovinz“ auf der sibirischen Halbinsel Taymyr entstehen würde.

Russlands Gas- und Ölförderung in der Arktis ist auch ein wichtiger Teil der anhaltenden Bemühungen Russlands und Chinas, die auf dem US-Dollar basierende Hegemonie auf dem Energiemarkt zu untergraben, wie ich in meinem neuen Buch analysiere, zumal hier einer der größten Öl- und Gasproduzenten der Welt und einer der größten Abnehmer auftritt.

Schon sehr früh in der Geschichte der arktischen LNG-Projekte sagte der Vorstandsvorsitzende von Novatek, Leonid Mikhleson, dass künftige Verkäufe an China in Renminbi in Betracht gezogen würden. Dies stand im Einklang mit seinen Äußerungen zur Aussicht auf weitere US-Sanktionen – nach der Annexion der Krim durch Russland im Jahr 2014 -, dass diese den Prozess der Abkehr Russlands vom US-Dollar-zentrierten Öl- und Gashandel nur beschleunigen würden.

„Dies wird schon seit einiger Zeit mit Russlands größten Handelspartnern wie Indien und China diskutiert, und sogar arabische Länder beginnen darüber nachzudenken… Wenn sie unseren russischen Banken Schwierigkeiten bereiten, müssen wir nur den Dollar ersetzen“, sagte er.

Eine solche Strategie wurde 2014 erprobt, als die staatliche Gazprom Neft als Reaktion auf die ersten westlichen Sanktionen gegen den russischen Energiesektor versuchte, mit China und Europa Rohölladungen in chinesischen Yuan und Rubel zu handeln, um Russlands Abhängigkeit vom Rohölhandel in Dollar zu verringern.

Der Tenor dieser Kommentare wurde von der ehemaligen Vizepräsidentin der Bank of China, Zhang Yanling, in einer Rede im April 2022 aufgegriffen, in der sie sagte, dass die jüngsten Sanktionen gegen Russland dazu führen würden, dass die USA ihre Glaubwürdigkeit verlieren und die Hegemonie des Dollars auf lange Sicht untergraben würden. Sie schlug weiter vor, dass China der Welt helfen sollte, „die Hegemonie des Dollars eher früher als später loszuwerden“.

Übersetzt mit DeepL.com

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Das Klima bricht Deutschland das Genick

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Das Thema KI macht den Chiphersteller Nvidia zur Nummer 6 der werthaltigsten Assets, vor Amazon und Meta, unmittelbar hinter Alphabet/Google und Saudi Aramco

Das sagt einiges über die Bedeutung, die KI zugemessen wird. 

Auf seinem Weg das globale Finanzsystem umzukrempeln, ist Bitcoin schon auf Platz 9 angekommen, kurz davor, erst Silber und dann Amazon in der Marktkapitalisierung zu überholen. 

Was haben KI und Bitcoin gemeinsam? Richtig, massiver Energieverbrauch. 

Aber Hilfe ist unterwegs.

Man muss im Leben eben Prioritäten setzen. Entweder in der Entwicklung von Zukunftstechnologien dabei sein, oder heißer Luft hinterherjagen.

Aufgefallen, dass diese epochale Meldung nur mit Abo zu lesen ist? Ganz großes Kino.

Die Verfügbarkeit und Nutzung preiswerter Energie hat Industrieländer wie Deutschland und deren Lebensstandard über mehr als ein Jahrhundert vorangebracht. 

Der Wahn, dass man mit der Reduzierung anthropogener CO2-Emission das Weltklima steuern kann, wird diesen Wohlstand in deutlich kürzerer Zeit vernichten.   

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Boeing 737 MAX – was steckt hinter den Problemen?

Das Upgrade des erfolgreichen Boeing Mittelstrecken-Airliners 737 auf 737 MAX war und ist eine Katastrophe. 

Zuerst wird eine Software (MCAS) installiert, die den Piloten buchstäblich das Steuer aus der Hand nimmt. Eine Einweisung dazu hat es nicht gegeben, weil man die Einsparung von Umschulungskosten für ein erfolgversprechendes Verkaufsargument hält. 

Diese Einsparmaßnahme kostet 346 Menschenleben, die komplette 737 MAX Flotte von 387 Maschinen bleibt weltweit für ca. 2 Jahre am Boden und insgesamt zahlt Boeing $2.5 Mrd.   

Inzwischen wird der Typ wieder verkauft und immer mehr MAX sind in der Luft, Tag für Tag. Nach United und Alaska Airline ist auch Panamas Copa ein großer Abnehmer. 

Und dann kommt der 4. Januar 2024. Mitten im Steigflug vom Flughafen Portland (OR) gibt es in einer 737 MAX 9 der Alaskan Airlines einen lautes Geräusch, ein Teil der Innenverkleidung löst sich und verschwindet durch eine Öffnung im Rumpf, groß wie eine Kühlschranktür. Es wird kalt und zugig, die Sauerstoffmasken fallen wegen des plötzlichen Druckabfalls in der Kabine heraus. 

Eine große Portion Glück, gepaart mit der Professionalität der Besatzung lassen die Maschine kurze Zeit später wieder in Portland landen, niemand wird ernsthaft verletzt. 

Als kleine Überraschung am Rande öffnet die 737 MAX bei Druckabfall nun automatisch die sonst strikt verschlossene Cockpit-Tür. Kein Pilot wusste das und eine offene Cockpit-Tür ist gerade im Notfall alles andere als hilfreich.   

Ursache, so weit bisher bekannt, sind fehlende oder unsachgerecht installierte Befestigungen einer Abdeckung, die anstelle der bei der 737 MAX 9 die in manchen Konfigurationen die dort nicht benötigte Notausgangstür ersetzt. 

Sofort einsetzende Untersuchungen bei United zeigen, dass bei deren MAX 9 in mehreren Fällen das gleiche Problem besteht: ein Abdeckungsbauteil wurde eingebaut und nicht sachgemäß befestigt. Ein Bauteil, das auch in Höhen bis 40.000 Fuß, also mehr als 13 km, die Stabilität des Rumpfes und die Abdichtung der Kabine gewährleisten muss. 

Mir fehlen die Worte für solche Schlamperei, egal ob bei Boeing selbst oder deren Zulieferer. Als Pilot kenne ich einige Leute in der Luftfahrt und bewundere immer wieder mit welcher Gründlichkeit Wartungs- und Reparaturarbeiten durchgeführt werden. Da gibt es keine Hektik, keine Provisorien, keine Pfuscherei.

Und das bringt mich zur Buchstabensuppe: 

DEI ist einer der modernen Abkürzungen, steht für Diversity, equity, and inclusion, laut Wikipedia also wie folgt: 

“Vielfalt, Gleichberechtigung und Eingliederung (in der Regel abgekürzt mit DEI) bezieht sich auf organisatorische Rahmenbedingungen, die darauf abzielen, „die faire Behandlung und volle Beteiligung aller Menschen“ zu fördern, insbesondere von Gruppen, „die in der Vergangenheit unterrepräsentiert waren oder aufgrund ihrer Identität oder Behinderung diskriminiert wurden“.

Wer es so versteht, dass Qualifikation in manchen Unternehmen weniger eine Rolle spielt, als Vielfalt, Gleichberechtigung und Eingliederung liegt vermutlich nicht ganz falsch. 

Auch im Flugzeugbau gibt es einfache Montagearbeiten, die aber aufgrund der spezifischen Anforderungen eben nicht “einfache Montagearbeiten” sind, sondern außer Fachwissen auch eine verantwortliche Einstellung zur Arbeit in einer solchen Umgebung verlangen.  


Hoffentlich bald geht DEI den gleichen Weg wie ESG, eine weitere Alibi-Erscheinung, die für Umwelt, Soziales und Unternehmensführung steht.

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