Quelle: AUG 07, 2024 – by Simon Watkins via OilPrice.com, https://www.zerohedge.com/geopolitical/russias-arctic-energy-expansion-geopolitical-and-economic-gambit
Russlands arktische Nördliche Seeroute ermöglicht es dem Land, trotz der Sanktionen weiterhin Öl nach China zu exportieren, was die strategische Bedeutung der Route unterstreicht. Russland beabsichtigt, die Frachtkapazität der NSR deutlich zu erhöhen, unterstützt durch die riesigen arktischen Öl- und Gasreserven.
Quelle: Wikipedia
Die fortgesetzte Nutzung der arktischen Nördlichen Seeroute (NSR) durch russische Öltanker, die nach dem Einmarsch in die Ukraine am 24. Februar 2022 mit Sanktionen belegt wurden, unterstreicht die anhaltend große Bedeutung dieser Route und der arktischen Kohlenwasserstofffelder des Landes für Präsident Wladimir Putin.
Die Tatsache, dass das endgültige Ziel eines solchen hochkarätigen Schiffes, das die NSR-Route nutzt, China ist, unterstreicht einen der Gründe, warum Putin den Ausbau der NSR und der russischen Aktivitäten in der Arktis seit der Invasion der ukrainischen Region Krim im Jahr 2014 so energisch vorangetrieben hat, wie ich in meinem jüngsten Buch über die neue globale Ölmarktordnung analysiert habe.
Geopolitisch gesehen ist China nicht nur eine weitere große Weltmacht neben Russland, sondern hat auch einen von nur fünf ständigen Sitzen im Sicherheitsrat der Vereinten Nationen (UN) inne, die von den USA, Großbritannien, Frankreich, China und Russland selbst besetzt werden. Ein einziges Veto in diesem Rat reicht aus, um jede wichtige Resolution des UN-Sicherheitsrats zu blockieren, einschließlich der Genehmigung für die Stationierung einer kollektiven Friedenstruppe in einem Land oder sogar für militärische Maßnahmen gegen ein Land.
Es ist China, das dafür gesorgt hat, dass weder nach der Invasion der ukrainischen Krim im Jahr 2014 noch nach der groß angelegten Invasion im Jahr 2022 ernsthafte Schritte gegen Russland unternommen worden sind.
Abgesehen von dem Versprechen, dasselbe für Peking zu tun, falls es eine ähnliche „Wiedervereinigung“ von Gebieten vornimmt, die seiner Meinung nach zu seinem eigenen „Festland“ gehören sollten – wie Taiwan -, bleibt Russlands wichtigste Gegenleistung für diese diplomatische Großzügigkeit ein stetiger Strom von Öl- und Gasexporten nach China, die weniger kosten als die offiziellen OPEC+-Preisbenchmarks.
Ein großer Teil dieser Exporte wird über Pipelines abgewickelt, unter anderem über die „Power of Siberia“-Gastransitroute, die in diesem Jahr 30 Milliarden Kubikmeter und im Jahr 2025 38 Milliarden Kubikmeter liefern soll. Ein weiterer wachsender Teil der russischen Energielieferungen nach China soll in den kommenden Jahren aus verflüssigtem Erdgas (LNG) stammen, wobei bis Ende dieses Jahres weitere 10 Mrd. m³ Gas in dieser Form geliefert werden sollen, wie auch in meinem jüngsten Buch über die neue globale Ölmarktordnung beschrieben.
LNG wurde nach den Sanktionen gegen die russischen Gaslieferungen nach dem Einmarsch in die Ukraine zur weltweiten Notstromquelle. Im Gegensatz zu Gas, das über Pipelines geliefert wird, muss für LNG nicht erst jahrelang eine kostspielige Infrastruktur aufgebaut werden, bevor es transportiert werden kann, und es unterliegt nicht unbedingt langfristigen Verträgen, die diese Kosten widerspiegeln. Stattdessen kann es bei Bedarf schnell auf dem Spotmarkt gekauft und innerhalb kürzester Zeit dorthin transportiert werden, wo es benötigt wird.
Man kann mit Sicherheit sagen, dass jede weitere größere militärische Eskalation in der Welt – die vielleicht daraus resultiert, dass China seine Drohungen wahr macht, Taiwan notfalls gewaltsam zurückzuerobern – die Bedeutung von LNG im globalen Energiesektor nur noch verstärken würde.
Für Moskau ist es von entscheidender Bedeutung, sicherzustellen, dass China das Öl und Gas erhält, das Russland weiterhin als Hebel für eine kontinuierliche geopolitische Unterstützung nutzen kann, und das zunehmend sanktionierte Land auch finanziell zu unterstützen. In einem globalen Markt für Energietransporte, in dem Russland aufgrund internationaler Sanktionen zunehmend abgeschottet ist, ermöglicht die NSR dem Land immer noch, relativ einfach Energie nach China zu liefern.
Das einzige Problem bestand darin, dass die Schiffe aufgrund ihrer Lage in der gefrorenen Arktis in den Monaten März, April und Mai überhaupt nicht fahren konnten und auch zu anderen Zeiten Schwierigkeiten hatten, dies zu tun. Aus diesem Grund arbeitet Russland an einer großen Initiative, um sicherzustellen, dass die NSR das ganze Jahr über voll funktionsfähig bleibt, so ein hochrangiger Ölanalyst mit Sitz in Moskau, mit dem OilPrice.com exklusiv gesprochen hat.
„Im Jahr 2021 wurden dreiunddreißig Millionen Tonnen Fracht bewegt, 2022 34 Millionen [Tonnen] und im vergangenen Jahr knapp über 36 Millionen [Tonnen]“, so der in Moskau ansässige Analyst. „Rosatom [die staatliche Kernenergiegesellschaft Rosatom, die unter anderem eine Flotte von nuklear angetriebenen Eisbrechern verwaltet] und Novatek [Russlands zweitgrößter Gasproduzent und Vorreiter bei der Entwicklung von LNG in der Arktis] haben dem Ministerium für die Entwicklung des Fernen Ostens und der Arktis mitgeteilt, dass sie eine Steigerung auf 100 Millionen Tonnen bis 2026 und 200 Millionen Tonnen [oder Fracht] bis 2030 unterstützen können“, fügte er hinzu.
Mit geschätzten 35,7 Billionen Kubikmetern (Tcm) Gas und über 2,3 Milliarden Tonnen Öl und Kondensat in der Region verfügt Russland zweifellos über die arktischen Ressourcen, um diese enorme Ausweitung der Exporte voranzutreiben. Der größte Teil davon befindet sich auf den Halbinseln Jamal und Gydan, die auf der Südseite der Karasee liegen, wie auch in meinem jüngsten Buch analysiert wird.
Nach Aussagen von Präsident Putin wird es in den nächsten 10 bis 15 Jahren zu einer dramatischen Ausweitung der Förderung dieser arktischen Ressourcen kommen und zu einem entsprechenden Ausbau der NSR als primäre Transportroute zur Monetarisierung dieser Ressourcen auf den globalen Öl- und Gasmärkten, insbesondere nach China.
Ende 2021 wurde bekannt, dass der russische Ölgigant Rosneft ein riesiges neues Gasfeld in der Karasee selbst entdeckt hat. Das nach dem sowjetischen Militärhelden Marschall Georgi Schukow benannte Feld mit geschätzten Erdgasreserven von 800 Milliarden Kubikmetern befindet sich in der Vikulovskaya-Struktur, die zum Lizenzgebiet East Prinovozemelsky-1 gehört, für das Rosneft vom 11. November 2020 bis zum 10. November 2040 Explorations- und Produktionsrechte besitzt.
Rosneft entwickelt außerdem das Projekt Vostok Oil im hohen Norden Russlands, das den Vankor-Block, den Zapadno-Irkinsky-Block, die Payakhskaya-Feldgruppe und den East Taimyr-Block umfasst. Insgesamt werden die nachgewiesenen flüssigen Kohlenwasserstoffreserven auf mindestens 6 Milliarden Tonnen (etwa 51 Milliarden Barrel) geschätzt, die alle in der Nähe der NSR liegen. Der Vorstandsvorsitzende von Rosneft, Igor Setschin, erklärte gegenüber Präsident Putin, dass mit den laufenden Explorationsarbeiten im Rahmen des Wostok-Öl-Projekts und dem Abschluss der Planungsarbeiten für eine 770 Kilometer lange Ölpipeline und einen Hafen eine „neue Öl- und Gasprovinz“ auf der sibirischen Halbinsel Taymyr entstehen würde.
Russlands Gas- und Ölförderung in der Arktis ist auch ein wichtiger Teil der anhaltenden Bemühungen Russlands und Chinas, die auf dem US-Dollar basierende Hegemonie auf dem Energiemarkt zu untergraben, wie ich in meinem neuen Buch analysiere, zumal hier einer der größten Öl- und Gasproduzenten der Welt und einer der größten Abnehmer auftritt.
Schon sehr früh in der Geschichte der arktischen LNG-Projekte sagte der Vorstandsvorsitzende von Novatek, Leonid Mikhleson, dass künftige Verkäufe an China in Renminbi in Betracht gezogen würden. Dies stand im Einklang mit seinen Äußerungen zur Aussicht auf weitere US-Sanktionen – nach der Annexion der Krim durch Russland im Jahr 2014 -, dass diese den Prozess der Abkehr Russlands vom US-Dollar-zentrierten Öl- und Gashandel nur beschleunigen würden.
„Dies wird schon seit einiger Zeit mit Russlands größten Handelspartnern wie Indien und China diskutiert, und sogar arabische Länder beginnen darüber nachzudenken… Wenn sie unseren russischen Banken Schwierigkeiten bereiten, müssen wir nur den Dollar ersetzen“, sagte er.
Eine solche Strategie wurde 2014 erprobt, als die staatliche Gazprom Neft als Reaktion auf die ersten westlichen Sanktionen gegen den russischen Energiesektor versuchte, mit China und Europa Rohölladungen in chinesischen Yuan und Rubel zu handeln, um Russlands Abhängigkeit vom Rohölhandel in Dollar zu verringern.
Der Tenor dieser Kommentare wurde von der ehemaligen Vizepräsidentin der Bank of China, Zhang Yanling, in einer Rede im April 2022 aufgegriffen, in der sie sagte, dass die jüngsten Sanktionen gegen Russland dazu führen würden, dass die USA ihre Glaubwürdigkeit verlieren und die Hegemonie des Dollars auf lange Sicht untergraben würden. Sie schlug weiter vor, dass China der Welt helfen sollte, „die Hegemonie des Dollars eher früher als später loszuwerden“.
Übersetzt mit DeepL.com
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